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水陆两用车设计原理

2021-07-24

水陆两用车设计原理

一种“水陆两用车”在公路上的速度为每小时224公里,水上速度为114公里/小时。这款车使用200多种高科技。

水陆两用车驾驶原则:

轿车引擎采用全封闭装置,在汽车完全报废前不需要更换。这很安全,不会污染空气和水源。壳体采用特殊纤维增强塑料制成,在淡水或海水中不易腐蚀。与此同时,它可以极大地减轻身体重量,便于浮在水面上。车内所有部件都由电脑控制。如某一部分出现问题,电脑就会拒绝驱动,在电脑屏幕上显示“等待帮助”信号。保养很方便。


水陆两用车功能性应用:

另外,在底部安装了超感测传感器。感应器一遇水就会立即通知电脑。电脑控制系统会自动提高四个车轮,降低水中的阻力,这样就成了高速船。全部操作由计算机自动控制,不需驾驶员操纵。卫星导航定位系统是两用飞行器比较重要的部件。车一进大海,司机就得把目的地输入电脑,一切都由卫星导航系统来控制。若道路上有障碍物,卫星导航系统将引导车辆自动避开,避免发生交通事故。


水陆两用车的动向:

全球汽车业专家相信,水陆两用车在21世纪将非常受欢迎。从此以后,人类就能够实现人们长久的直接驾驶穿越海洋环游世界的愿望。


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